世界高铁巨头，全世界高铁投资排名前十

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全世界高铁前十排名榜

德国：1571公里德国ICE技术全球领先，与周边9国实现高铁互联，注重环保与智能化，列车舒适性及准时性备受认可。芬兰：1120公里芬兰建成北极圈内首条高铁，突破极地铁路技术难题，适应极端气候条件，推动北欧交通一体化。

摩洛哥非洲唯一：丹吉尔-卡萨布兰卡线（2018年开通，时速320公里）。意义：中国承建，推动北非经济一体化。补充说明美国：虽无严格高铁，但Acela（东北走廊）时速240公里列入规划。未来趋势：超级高铁（Hyperloop）与磁悬浮（如日本中央新干线）或重塑排名。数据截至2023年，实际排名可能因新线开通调整。

麦加—麦地那高速铁路（哈拉曼高铁）最高时速：360km/h 运行速度：320km/h 技术特点：沙特阿拉伯境内连接两大圣城，全长450.25公里，穿越阿拉伯沙漠。由中国企业承建重点工程，麦加至麦地那仅需2小时，吉达到麦加仅需半小时。

在全球高铁速度比拼中，中国高铁速度位居榜首，日本、法国、西班牙、德国、韩国等国的高铁速度也各有特点。中国：2025年10月，中国CR450动车组样车在试验中跑出单列时速453公里的最新纪录，运营时速达400公里，位居全球高速铁路速度榜首。

全球各国高铁里程排名

截至2025年底，全球高铁里程排名前十的国家及核心数据如下：中国：8万公里中国高铁里程占全球总量的70%以上，相当于第2至10名国家总和的两倍。其“八纵八横”网络完成度达92%，预计2027年突破5万公里。年运送旅客超45亿人次，最高运营时速350公里，技术标准与建设规模均居世界首位。

025年世界高铁十大强国分别是中国、日本、法国、德国、西班牙、韩国、意大利、英国、沙特阿拉伯、瑞典。中国：全球高铁里程8万公里，占世界70%以上，复兴号CR400系列运营速度350km/h，试验速度达605km/h，有自动驾驶、永磁牵引等自主技术，覆盖全国97%的50万以上人口城市。

德国：高铁里程6226公里，位居第二。德国高铁（ICE）以技术先进和运营高效著称，线路覆盖国内主要城市，并延伸至周边国家^[2][3]^。西班牙：高铁里程5705公里，排名第三。西班牙高铁（AVE）网络发展迅速，连接了马德里、巴塞罗那等核心城市，并逐步向南部和东部扩展^[2][3]^。

德国高铁里程为6226公里，位列第二。德国高铁（ICE）以技术精密和运营安全著称，其线路主要连接柏林、慕尼黑、法兰克福等核心城市，并延伸至邻国瑞士、奥地利等。德国高铁网络虽规模不及中国，但在欧洲范围内仍属前列，且注重与既有铁路系统的兼容性。西班牙高铁里程达5705公里，排名第三。

世界公认四大高铁?

世界公认的四大高铁分别是：中国高铁、法国TGV高铁、日本新干线和德国高铁。中国高铁：地位：全球高铁里程排名第一，技术先进。特点：虽然起步较晚，但通过引进、消化、创新技术，实现了快速发展。法国TGV高铁：设计建造：由阿尔斯通公司和法国国家铁路公司共同设计建造。

排名第四位是德国高铁，也称为城际列车，德国是工业强国，同时也是高铁技术大国。

和谐号CRH1-加拿大庞巴迪和谐号CRH2-日本川崎和谐号CRH3-德G西门子和谐号CRH5-法G阿尔斯通引进G外技术、联合设计的中G铁路高速列车均命名为和谐号。世界四大高铁巨头分别是，德G的西门子、法G的阿尔斯通、加拿大的庞巴迪、日本的川崎重工。

025年世界高铁排行榜前十名分别是中国CR400复兴号、日本新干线、法国TGV、德国ICE、西班牙AVE、韩国KTX、意大利高速铁路、英国欧洲之星、沙特哈拉曼高铁、瑞典SJ高铁。中国CR400复兴号运营速度达350km/h，最高试验速度605km/h，总里程超7万公里全球第一，具备自主核心技术与智能安全系统。

025世界高铁排行榜前十名依次为：中国CR400复兴号：运营速度350km/h，总里程超7万公里居世界第一，CR400系列最高试验速度605km/h，京沪线全程4小时，智能安全与核心技术展现“中国智造”。