纵观百余年汽车发展史,没有什么比赛车运动能够更好检验并且诠释汽车品牌的运动精神了,而奥迪自诞生以来,就将自我定位为高端细分市场中最具运动精神的车企。
构成奥迪品牌成功的三大支柱是极致运动、先进技术和感性设计,而源自意大利语数字“四”的“quattro”,就是用极致运动来铸就了奥迪品牌的DNA。quattro从1980年闪耀日内瓦车展的那一刻到如今,即将迎来它的第40个生日。进入不惑之年的quattro,又会在新技术的突破中,焕发出怎样的年轻活力呢?
从1981年开始,搭载了quattro的奥迪赛车就开始在拉力赛长闪耀光芒,无论是奥迪Sportquattro还是,奥迪在各个组别都用quattro四驱证明了自己的实力,1982-1984年期间,奥迪“quattro原型”赛车在世界拉力锦标赛创下骄人战绩,包揽两项车队冠军和两项车手冠军。
继奥迪Sportquattro横扫各项拉力赛奖项,1987年奥迪又在美国派克峰问鼎冠军,连续三次刷新记录。quattro的实力让竞争对手闻风丧胆,以至于此后各个车队给赛事组委会施压,最终禁止搭载quattro的奥迪赛车参赛,但这丝毫不能阻quattro为奥迪赛事夺冠的步伐。
奥迪将quattro赛车带入环形赛道:从最初奥迪200quattro在美国TransAm赛事和奥迪90quattroIMSAGTO收获荣誉,到奥迪V8quattro分别在1990年和1991年连续两次赢得德国房车大师赛(DTM)冠军,再到奥迪A4在量产超级休旅车大赛中拔得头筹,奥迪quattro荣耀延续赛道。到1996年,奥迪A4quattro已在7个国家将冠军头衔收入囊中。2012年至2016年期间,四轮驱动系统以奥迪e-tronquattro之名重返赛道。
成立于1983年的quattroGmbH一直专攻高性能产品和技术概念的研发,可以说quattro也从技术品牌跃升为品牌图腾。并且该公司于2016年正式更名为AudiSportGmbH,聚焦四大核心业务,打造高性能产品奥迪R8和奥迪RS系列,奥迪运动客户赛车,奥迪产品特殊定制业务,以及奥迪运动精品系列,成为了奥迪运动的核心之一。
40年间,带quattro的奥迪车型销量占总销量的25%~30%,更深入人心的就是代表了奥迪quattro形象的小壁虎,甚至已经成为大部分车主都想贴在自己车上的“精神图腾”。
奥迪R18e-tronquattro混合动力赛车连续三届(2012年,2013年和2014年)在勒芒保持不败战绩。世人也第一次见证了象征奥迪赛事精神的quattro与代表着奥迪前瞻新能源技术的e-tron同时印在一辆车上,也暗示着今后e-tron将与quattro有更多的火花。
在新能源时代,quattro也从40年前那套纯粹的充满了工程师精神的全机械结构,进化成了油电混合动力甚至是纯电动四轮驱动技术。改变的是驱动四个车轮的动力来源,而不变的则是quattro徽标下不容小觑的极致运动性能,可以说quattro也一直在与时俱进,电气化时代并没有让quattro失宠,相反,电气化时代下的quattro将继续在奥迪粉丝心目中,以运动精神图腾的形象,代表着粉丝们对奥迪运动精神的共鸣和无限憧憬。
2展馆3品牌4展台5款新车 上汽大众本届上海车展足够“豪横”
上汽大众在本届上海车展的参展规模为2个展馆、3大品牌、4个展台,并带来5款新车,具体信息如下:
展馆与展台布局上汽大众在5.1号馆和3号馆两大展馆安排了4个展台,通过多展馆联动展示其品牌与产品矩阵。
参展品牌涵盖上汽大众大众品牌、上汽奥迪、AUDI三大品牌,形成覆盖主流市场与高端市场的完整布局。
首款增程式概念车:全尺寸SUV定位,为大众品牌在中国的首款增程车型,融合德系DNA与先锋智能科技。
ID.3 GTX:大众品牌运动化车型,命名中的“GTX”彰显其强烈运动属性。
途昂Pro重度改装版:基于热门车型途昂的深度改装版本,进一步强化其市场热度。
上汽奥迪A5L Sportback:此前已曝光设计,本次车展提供实车体验,突出动感与科技感。
AUDI首款量产车:继概念车发布后,量产版本将首次亮相,展示从概念到落地的设计调整。
品质实验室:通过技术、工艺、服务与科技展示,传递德系品牌的严谨与品质追求。
日常惊喜活动:包括CTCC冠军车队巡礼、腾讯音乐沉浸式音效体验、德式香肠与中式奶茶美食区等。
儿童互动区:上汽奥迪展台特别设置亲子区域,提升家庭观展体验。
战略意义上汽大众通过大规模参展与多款新车发布,展现其深化合资2.0的坚定步伐。自去年5月以来,企业连续完成多次战略合作签约,推动大众、奥迪、AUDI品牌产品快速落地,形成“持续发力”的市场态势。





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